江蘇省公務員申論熱點:“闖黃燈”引來爭議

公務員考試大都與時事政治緊密相關,尤其是申論的命題范圍基本都限定在時下的熱點話題,都與我國經濟發展過程中所遇到的問題、難題緊密相關,所以時政熱點的備考尤為關鍵。

  社會熱點分析:“闖黃燈扣6分”引來爭議

  從1日零點起,被稱為“史上最嚴交規”的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》和《機動車登記規定》正式實施。新規加強了對闖信號燈的處罰力度,其中,“闖黃燈扣6分”的規定這兩天引來網友吐槽。(1月3日《新京報》)

  一項新規推出引發爭議,是很正常的。特別是當這一新規,不僅相對以前有著很大突破,而且影響者眾多時,引發爭議更是必然。針對“闖黃燈扣6分”引發的爭議,公安部也回應稱,“新交規實施首日多地事故大幅下降”,并表示,“對一些網友反映的交通信號設置問題,公安交管部門將認真聽取意見,積極采納、不斷改進”。這一態度值得肯定。

  每一個批評的聲音都值得尊重,特別是很多人聯系自身、直言不是,很有啟發性。以自身視角看待問題,能夠見人之所未見,但也可能陷入利益偏見。當前對闖紅燈的爭議就是如此。

  每一項新法的實施,由于改變了以往的權利義務配置,都會給人們帶來某種“不適應感”,就像新車上路一樣存在磨合期,包括民眾情感上的認同磨合。度過這種磨合期,不僅需要充分的法律普及教育和民眾的自覺守法意識,也需要執法部門充分的信息公開與溝通,通過更多合法合理性闡釋,讓公眾盡快認同新規則。

  任何法律都需要被尊重、被服從,尊重與服從的前提是法律本身獲得廣泛認同和正確理解。對交通法規的實施而言:尊重法規,就是尊重生命;交規嚴一點,生命便更有保障。為此,向社會公開“闖黃燈受罰”立法的過程信息,充分闡釋部門規章形成的價值取向與目的初衷,引導民眾正確理解部門規章的立法精神,消除人們對執法的不必要擔憂,是盡快度過磨合期的重要工作。
  當前,新交規引起了一些爭議,有人對涉及自身權益的規范“拍磚”,有人從合法性角度“吐槽”。說穿了,多數司機對闖黃燈罰則的不滿,是擔心沒有技術條件支撐,這項規則執行起來會大打折扣。新交規對遮擋號牌、臨時號牌等都很嚴格,但公眾唯獨對闖黃燈頗有微詞,這在提醒交管部門,實施這項規則之前,做好技術支持,法規執行才更具正當性。

  保持充分的信息溝通,妥善解決執法中出現的新問題,才能順利度過新交規的磨合期,最終步入公共交通的法治之道。

  放下偏見,到路上走一走,會有更多的發現。在車水馬龍的紅綠燈口,時常見到行人被堵在中心,猶如汪洋中的一葉小舟,著實讓人心驚肉跳。是這些行人都不遵守交通規則嗎?恐怕不盡然。一些車輛“闖黃燈”,是交通路口出現擁堵的重要原因之一。有專家稱,“在國際上,黃燈警示的作用非常明顯。在國外的交通文化中,車輛到路口就自然減速,保障行人的絕對路權”。然而,環顧周邊,又有多少司機養成了路口減速的習慣?

  從行人視角出發會發現,當前對于我們來說,最大的問題是駕駛文明缺乏,對黃燈認識模糊。黃燈本來是一個“緩沖期”,可現在反倒成了一個“加速期”;本來黃燈是在提醒駕駛人“慢點再慢點”,可現在駕駛人自我暗示“快點再快點”,由此造成了一個又一個安全悲劇。有人稱,“如果闖黃燈也罰分,黃燈就失去意義了”。但也應反過來想想,如果黃燈不能起到應有的緩沖作用,反倒成了安全殺手,那要黃燈又有什么意義?

  汽車社會的到來,不是讓人成為汽車的配角。人是發展的全部意義所在,也是汽車社會應當遵循的基本規律。相對于人,汽車永遠都是工具;相對汽車,人永遠都是根本。對待這個問題我們必須清醒地認識到,交通文明缺失是最大的現實,維護交通安全是最大的任務。在任何情況下,都要牢牢把握這一最大現實,致力這一最大任務的實現。

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